Em 2010, o mercado de aviação teve crescimento de 23,47% com relação ao ano anterior. Mas o processo de formação de profissionais para comandar aeronaves não acompanhou esse ritmo e, hoje, o setor carece de pilotos de linhas aéreas. Para atender a essa crescente demanda, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estuda implantar um sistema de simuladores de voo nos cursos de piloto com o propósito de acelerar a formação desses profissionais. A proposta faz parte das novas regras para a Licença de Piloto de Tripulação Múltipla (MPL, na sigla em inglês) que seguirá os padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), instituição de segurança da Organização das Nações Unidas (ONU). De acordo com o diretor de operações de aeronaves da Anac, Carlos Eduardo Pellegrino, os simuladores oferecem uma experiência mais próxima da realidade dos voos comerciais do que o tradicional treinamento em aviões de aeroclube. A intenção é que os pilotos tenham a opção de iniciar suas carreiras dentro das próprias empresas – fato que garante uma formação mais coerente com os padrões da companhia. Por enquanto, os candidatos precisam seguir quase uma via sacra para conseguir a licença de piloto de linha aérea. Antes dela, eles precisam retirar as licenças para piloto privado e, depois, piloto comercial. Com o novo sistema, essas duas etapas podem ser limadas do processo para conquistar uma lincença de piloto de linha aérea. O sistema deve ser implantado ainda este ano. Na semana passada, a Anac enviou uma comissão aos Estados Unidos e ao Canadá para avaliar programas desenvolvidos nesses países, como o SafeFlight International.
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